Framtíðarkefteinn og gátlisti

Mynd. Ólafur Ágúst Petersen, skyldi hann verða framtíðarkafteinn á m/y Lilju Ben?

Við lágum í Ridderkerk allann næsta dag, 11. ágúst til að taka á móti syni okkar Lárusi Petersen, konu hans Sigrúnu Ólafsdóttur og syninum Ólafi Ágúst Petersen. Eldri sonur þeirra Guðjón Petersen jr. varð eftir í Rotterdam, með fótboltaliði KR í æfinga og keppnisferð. Var menigin að hitta þá seinna í túrnum og horfa á keik(i). Einhverntíma í fyrri pistlum sagði ég ykkur frá hvernig ferð væri undirbúin. Nú birti ég bara brottfarargátlistann svo þið getið farið yfir hann ef áhugi er. Þegar siglt er um kanala þar sem hægt er að stoppa hvar sem er og næstum hvenær sem er og siglt er meira og minna í byggð er gátlistanum ekki fylgt nema að litlu leiti. Hins vegar er honum fylgt nákvæmlega þegar farið er út á sjó og báturinn ekki hreyfður nema hann sé að fullu uppfylltur.

 

 

 

 

 

BROTTFARARGÁTLISTI: Undirbúningur 

1.                  Ferðatilhögun ákveðin og farið yfir siglingasvæði, siglingaleið og fáanlega þjónustu.

2.                  Yfirfara kort og loftmyndir af áfangastað.

3.                  Áætla brottfarar- og komutíma og fá leguheimild á áfangastað ef þörf er.

4.                  Veðurútlit skoðað og varahafnir athugaðar í kortum og loftmyndum.

5.                  Kynna farþegum fyrirkomulag og hegðunarreglur um borð, helstu eiginleika bátsins, stjórntök, slökkvibúnað, líflínum, björgunarvesti, björgunarbát, neyðarsendingar og neyðarmerki (blys og rakettur).

6.                  Yrfara matar-, drykkjarvatnsbirgðir fyrir áhöfn og farþega

7.                  Yfirfara gas-, olíu- og aðrar vatnsbirgðir (lágmark 25% yfir eyðslu í tvær varahafnir)

8.                  Yfirfara verkfæra- og varahlutabirgðir (öryggi, reimar, síur, hosur, klemmur os.frv.)

9.                  Athuga slökkvitæki, bjargvesti, björgunarhringi, björgunarbát og akkeri, í lagi og tiltækt.

10.              Athuga lögboðin ferðaskjöl, tolla- og vegabréfamál, skipsskjöl og persónuleg atriði s.s. lyf o.þ.h.

11.              Raða upp kortum og loftmyndum.

12.              Taka fram og merkja í leiðsögubækur.

13.              Gera siglingaáætlun og mæla upp og setja út waypoints, stefnur, vega- og tímalengdir, áætlaða vinda, úrkomu, skyggni, ölduhæð, strauma og sjávarföll.

14.              Gera upp hafnargjöld

  Fyrir brottför

15.              Yfirfara akkeri, siglingaljós, loftnet, vinnukonur, taugar, ljóra og önnur op, og ganga frá lausum hlutum úti og inni.

16.              Líta yfir í vélarúmi vélar, drif- og stýrisbúnað, flapsa-, slöngur og hosur, leiðslur og tengingar, reimar, rafgeyma og hleðslu, lensi-, vatns- og olíudælur.

17.              Yfirfara botninntök, tanka og sjó í bát. Lensa.

18.              Kveikja á siglingatölvum, setja inn siglingaáætlun og tengja við GPS / DECCA. Sannreyna rétta stöðu.

19.              Setja inn kompás, stilla segulhalla jarðar og sannreyna bæði með miðun og segulkompás

20.              Kveikja á talstöðvum stilla á vinnurás hafnar og/eða stjórnmiðstöðvar og sannreyna í lagi.

21.              Kveikja á radar og dýptarmæli, og sannreyna í lagi

22.              Athuga að “fy bridge” sé aftengt

23.              Tengja stjórntæki, athuga stöðugt rautt ljós á báðum tækjum

24.              Athuga að viðvörunarkerfi fyrir olíuþrýsting, kælivatnshita og hleðslu séu virk.

25.              Ræsa aðalvélar og aftengja rafmagn frá landi.

26.              Athuga að stýrisvísir sé réttur

27.              Ræsa bógskrúfu

28.              Sannreyna að stýris-, vélstjórnar-, bógskrúfu- og flapsabúnaður virki.

29.              Sannreyna að olíuþrýstingur véla sé réttur, kælivatn komi óhindrað í gegn, að geymar hlaði og að vélargangur sé eðlilegur.

30.              Kveikja siglingaljós

31.              Tilkynna brottför og sleppa.

32.              Ganga frá mið taugum föstum en öðrum taugum og fendurum í lokuðu rými.