112. Áfram til virkisborgarinnar Toul

 

 Borgarvirkið í Toul 

Við vorum svolítið löt laugadagsmorguninn 18. ágúst og fórum ekki frá Pompey fyrr en kl. 09:30 áleiðis til virkisbogarinnar Toul. Byrjuðum við daginn á að fara beint í fyrstu slússuna af fjórum sem fara þurfti í gegnum, en hún var rétt innan við bryggjuna, við sundlaugina sem nefnd var í síðasta pistli. Ég var búinn að ákveða að fara ekki í gengum Nancy, til að spara mér að fella mastrið og var að gæla við þann draum að losna alveg við það, sem voru að sjálfsögðu bjartsýnisórar. Enn breiddi Moselle úr sér og komu nú bæirnir hver af öðrum Liverdun, Aingeray og Villey - St. - Etienne sem helst ber að nefna áður en komið var inn í Moselle Canalisée og vorum við nú farin að sigla minna og minna eftir fljótinu og meira eftir Canölunum sem liggja samhliða því. Fljótið var að hætta að verða skipgengt vegna grynninga. Þegar við nálguðumst Toul komu eldsneytismálin enn upp í hugann þar sem hægt var að komast í eldsneyti í Port de France, skemmtibátahöfn Toul. En til að komast þangað þurfti að fara í gegnum sérstaka slússu þar sem fella þurfti mastrið svo að við héldum áfram og beint í aðalslússuna í Toul, sem er líka fyrir stærri skip. Fengum við strax "far upp um 4.4 m." í gengum hana. Fór ég nú til slússustjórnandans meðan verið var að lyfta okkur og spurðist fyrir um olíu til að taka á brúsum um borð. Sagði hann mér að sigla áfram u.þ.b. 2 km. og þá skyldi ég beygja til hægri upp í Alter Canal de l ´Est en þar væri olíustöð ekki fjarri sem ég gæti keypt olíu á bátinn. Þegar slússan opnaði fylgdum við leiðbeiningunum og sigldum upp að kanalmótunum, og beygðum þá inn í Alter Canal de l´Est. Fyrst kom umferðarbrú yfir canalinn en innan við hana kom svo göngubrú sem mér leist ekkert á að komast undir. Var farið á hægustu ferð og fólkið haft úti til að fylgjast vel með hvort við rækjum okkur uppundir. Rétt sluppum við undir og voru ekki nema fáeinir sentimetrar á milli. Nú þrengdist kanallinn verulega og voru litlir bátar bundnir við bakkann vinstra megin en hægra megin náði trjágróðurinn niður á bakkann. Loks sáum við olíustöðina birtast á vinstri hönd en þá bar svo við að hvergi var hægt að leggjast og var bakkinn girtur af með ókleyfri girðingu þar sem hraðbraut var beint upp af bakkanum. Áfram héldum við og leið ekki á löngu áður en slússan sem við fórum í gegnum skömmu áður birtist framundan og við hlið hennar bátaslússa. Þar sem þarna var garður sem hægt var að leggjast við ákváðum við að stoppa þarna og binda kl. 13:35. Var ákveðið að halda ekki lengra að sinni og taka þarna næturstað í Toul og gefa frat í alla olíutöku, enda ekki orðin neitt tæp. Vildi ég bara fylla vegna óvissunnar framundan og má geta þess að ekki tókst að taka olíu fyrr en 11 dögum síðar.

Daginn notuðum við svo til að skoða okkur um í borginni og versla inn. Þetta reyndist vera frekar dauf borg, eitt aðaltorg með lítilsháttar götulífi en lítið fyrir utan það. Að venju römbuðum við á helstu byggingar til að skoða s.s. dómkirkjuna sem var skelfilega hrörleg og angandi af fúkkalygt svo ekki var stansað legi þar. Þar við hliðina var ráðhús bæjarins og vildi svo til að brúðkaup var í gangi þegar við komum þar að og var verið að mynda brúðarparið og gesti framan við ráðhúsið þegar við stóðum þar við. Var bæjarferðinni svo lokið í stórmarkaði til að versla inn fyrir helgina sem var framundan, en við ákváðum að fara áfram daginn eftir.