Wire Conquerer dreginn á flot

 "Photo Plot" skoðað um borð í Óðni.

Framhald frá 23. sept.

Óðinn flutti nú farðega TF EIR til Norðfjarðar og skilaði þeim þar á land. Var síðan haldið beint á strandstað Wire Conquerer því nú skyldi freistað að ná honum út á morgunflóðinu laugardaginn 22. janúar. Var skipið stanslaust keyrt á ýtrustu ferð. Um borð í Wire Conquerer voru búnir að vera þrír menn frá Landhelgisgæslunni til að undirbúa björgunina og höfðu nú skipstjóri, stýrimaður og 1. vélstjóri togarans bæst við. Kl. 0650 21. janúar var Óðinn kominn á strandstað Wire Conquerer og var nú tafarlaust byrjað að vinna að björgun togarans úr strandinu.

Var nú farið á vélbát Óðins og dýpið mælt alveg upp að ytra sandrifinu. Þegar þangað var komið skutu mennirnir á togaranum línu út til vélbátsins, sem áhöfn hans náði, en fljótlega varð ljóst að mikill straumur vestur með landinu myndi valda erfiðleikum með dráttarlínurnar. Þegar mennirnir á vélbátnum höfðu náð línunni drógu þeir að sér kaðal sem þeir settu svo fastan í vélbátinn og ætluðu að draga út að Óðni. En um leið og byrjað var að draga kaðalinn í áttina að Óðni hreyf straumurinn hann, þar sem hann flaut í yfirborðinu og hrakti bátinn út af stefnunni til skipsins, þar til Óðinn var orðin þvert af bátnum. Gáfust menn upp á að fara þessa leið og voru togaramenn beðnir að hífa kaðalinn aftur inn, en skotlínunni var haldið ósnertri milli Wire Conquerer og vélbátsins. Var vélbátnum nú siglt aftur upp undir ytra rifið og síðan vel austur með því þar til að um 45ᴼ horn var við stefnulínuna út í Óðinn frá Wire Conquerer. Voru nú togaramenn beðnir að slaka kaðlinum út með látum og hann dreginn inn í vélbátinn jafn óðum þar til nóg var komið til að leggja út í varðskipið. Var vélbáturinn keyrður upp í strauminn á meðan til að halda honum kyrrum á sama stað. Þegar búið var að innbyrða nægilegt af kaðlinum í vélbátinn var honum stefnt á Óðinn. Var kaðallinn látinn renna út af skutnum meðan siglt var á fullri ferð að Óðni og stóð það á endum að þegar kaðalspottanum var náð um borð í Óðinn, var hann byrjaður að mynda bugt vestur fyrir skipin, þar sem hann flaut á sjónum. En nú var komið nægilega traust samband milli skipanna svo hægt væri að hafjast handa við að koma dráttarvírum á milli.

Kaðlinum var nú brugðið á spilkopp um borð í Óðni og annar togvír togarans dreginn af togspili hans um borð í Óðinn. Að því loknu var 5 tommu dráttarvír Óðins lásað í togvír togarans sem dró hann svo með togspilinu um borð til sín. Um borð í Wire Conquerer voru menn búnir að gera öfluga „vírabrók“ utan um alla yfirbyggingu togarans og var nú dráttarvírnum lásað í þessa brók. Ekki þótti vogandi að treysta festingum á pollum togarans, því menn höfðu reynslu af að öflug dráttarskip gátu rifið pollana upp úr dekkinu í átökunum. Áttu menn eftir að sjá áþreifanlegt dæmi um slíkt áður en yfir lauk í þessum átökum.

Kl. var um 2020 um kvöldið þegar þessum undirbúningaðgerðum var lokið. Hafði undirbúningurinn tekið þrettán og hálfan tíma við tómt sreð og átök. Var nú ákveðið að bíða til morgunflóðsins og byrja að toga í togarann um hálf fjögur um nóttina 22. janúar.

Kl. 0320 varð ljóst að togarinn var byrjaður að heryfast undan öldunni á strandstaðnum og var þá byrjað að toga í togarann með hálfu vélarafli. Kl. 0345 tilkynnir Wire Conquerer að hann sé laus úr fjörunni og er þá vélaraflið í Óðni aukið á fullt til að rífa togarann yfir sandrifin. Kl. 0349 slitnar svo dráttavírinn með miklum látum svo Óðinn „hentist áfram, en var snarlega stöðvaður. Vélbátur Óðins, sem var hafður til taks á síðunni meðan átökin fóru fram fékk slikan slink á sig að IV. vélstjóri sem var um borð í bátnum hrataði fyrir borð og í sjóinn. Náði hann með naumindum taki á lensporti og hékk þar þangað til hann var aðstoðaður um borð án þess að verða meint af. Átökin á dráttarvírinn höfðu verið svo mögnuð að þegar fyrirstaðan af sandrifunum kom á Wire Conquerer reif vírinn út úr kefa bakborðsmegin á skut togarans, sem hann var tekinn inn um, og skar lunningu togarans, með styttum og öllu, aftur á skut eins og dósahnífur áður en hann slitnaði við ósköpin. En Wire Conquerer var laus úr strandinu og lagði af stað fyrir eigin vélarafli til Reykjavíkur kl. 0400.

Meðan allt þetta gekk á var „photoplottið“ haft í gangi og voru því varðveittar myndir af öllum hreyfingum skipanna miðað við ströndina. Komu myndirnar að góðu gagni í sjódómi Reykjavíkur þegar björgunarmálið var lagt þar fram.

Óðinn fylgdi Wire Conquerer áleiðis til Reykjavíkur og fékk áhöfnin nú kærkomið frí eftir erfiða daga og nætur. 24. janúar var þyrlan hífð í land af Óðni eftir að búið var að taka af henni spaðana. Var hún hálf aumkunarverð að sjá strípuð á vörubílspalli á leiðiini út á flugvöll.

TF EIR í pörtum á vörubílspalli